Les 16 et 17 décembre,1500 activistes ont bloqué les dépôts d’Alibaba à Liège et, malgré la violence disproportionnée de la police, aucun jet privé n’a décollé de l’aéroport d’Anvers. Retour en images...
Code Rouge exige l’interdiction des jets privés, la fin des subventions à l’aviation et d’importants investissements dans les transports publics durables. ✊💚
En espérant vous (re)voir lors de la 4e édition de Code Rouge 😉
Vidéo Aftermovie ci-dessous !
👉 Retrouvez les revendications via
Voir en ligne : Rencontre des Continent
Stop aux manœuvres de l’aéroport de Liège pour réviser, à la baisse, les conditions de son nouveau permis d’exploitation, accordé il y a moins d’un an ! C’est avec consternation et colère que Stop Alibaba &co et le Comité Liège Air Propre (CLAP) ont pris connaissance, la semaine dernière, de deux (!) nouvelles enquêtes publiques réalisées à la demande de l’aéroport de Liège (couronnées par une 3e enquête sollicitée par la SOWAER). Moins d’un an après l’adoption de son nouveau permis d’exploitation par le gouvernement wallon, Liege Airport sollicite déjà une révision des conditions. Pour rappel, ce nouveau permis avait fait l’objet d’un compromis boiteux entre les ministres Willy Borsus et Céline Tellier. L’aéroport s’était alors déclaré « satisfait », à la différence des associations de riverains et de militants environnementaux pour lesquels les rares avancées étaient largement insuffisantes en regard des nuisances et de la pollution causées par Liège Airport. Parmi ces rares avancées, on trouvait notamment de nouvelles obligations en matière de mesure des nuisances sonores et d’impacts sur la qualité de l’air. Or, voilà que la direction de l’aéroport demande déjà une révision de ces deux contraintes. « Cela témoigne d’un mépris et d’une irresponsabilité tout simplement inadmisible. Nous retrouvons à nouveau le caractère antidémocratique du développement de l’aéroport, qui n’hésite pas à abuser des procédures légales pour mieux poursuivre sa fuite en avant. » dénonce un riverain de l’aéroport Les citoyen·nes n’ont d’ailleurs que quelques jours pour préparer et répondre à cette énième enquête publique, juste à la sortie des périodes de fêtes. Stop Alibaba &co et le CLAP dénoncent fermement ces manœuvres et en appellent aux autorités concernées (PS-MR-ECOLO) à les faire cesser. « Nous n’attendons pas grand-chose du Ministre MR Willy Borsus qui dénonçait déjà à l’époque les rares restrictions, quitte à mépriser la souffrance de ses citoyens et l’avenir de notre planète. » Déclare Maxime, membre de Stop Alibaba &co En revanche, la réaction de la ministre Tellier est particulièrement attendue, elle qui défendait, il y a un an, les avancées substantielles obtenues dans le cadre du nouveau permis et dont on voit pourtant qu’elles commencent déjà à être remises en cause aujourd’hui. « Nous sommes déterminé·es à œuvrer pour une véritable reprise en main démocratique et transparente du fonctionnement de cet aéroport. Les études et les prises de mesures relatives à la qualité de l’air et au bruit doivent représenter la réalité de la pollution générée par l’aéroport. Il est question de l’habitabilité de la planète et de la région liégeoise. » Conclut Maxime A quelques mois des élections régionales (mai 2024), il est temps que les partis politiques se positionnent clairement quant au développement de l’aéroport de Liège.
Wallonie
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Code Rouge appelle pour la 4e fois à une Action Directe Non Violente contre les industries des énergies fossiles : nous serons de retour pour bloquer une ou plusieurs de nos cibles précédentes (Total, Engie et l’industrie de l’aviation) du 24 au 28 octobre 2024. Pour vous informer : une série de séances de présentation à Bruxelles et ailleurs. Pour vous préparer à l’action et trouver des activistes avec qui former un groupe affinitaire : une série de journées de formations à travers tout le pays. Pour toute question : contact@code-rouge.be
Belgique
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En août 2023, le procureur général de Géorgie a déposé un acte d’accusation sans précédent contre 61 personnes, ouvrant ainsi le plus grand procès politique RICO de l’histoire des États-Unis. Loi fédérale aux Etats-Unis, RICO (Racketeer Influenced and Corrupt Organizations) vise habituellement des organisations motivées par le racket et la corruption, et prévoit des sanctions pénales étendues pour les délits commis dans le cadre des activités d’une « organisation criminelle ». Cette mesure radicale vise des militants associés au mouvement Stop Cop City qui s’oppose à un centre d’entraînement policier militarisé prévu dans la forêt de Weelaunee à Atlanta. Parmi les personnes inculpées figure Priscilla Grim, travailleuse culturelle et militante de longue date. Priscilla a été arrêtée lors d’un festival de musique dans la forêt de Weelaunee en 2023 pour avoir organisé une méditation et s’être opposée à Cop City. Elle a été emprisonnée pendant plus d’un mois pour des accusations de terrorisme et a été privée de libération sous caution à deux reprises. Aujourd’hui, deux ans plus tard, l’État poursuit sa procédure en vertu de la loi RICO contre elle et des dizaines d’autres personnes. Toutes les personnes, y compris Priscilla, ont dû retourner en prison pendant plus de 24 heures dans le comté de Fulton pour la mise en accusation. En juin 2025, les audiences étaient en cours et les requêtes étaient examinées. Les accusations sont graves. Faire un don
Ailleurs
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Ce mardi 1er juillet, les préfectures du Tarn et de la Haute-Garonne ont annoncé l’interdiction des manifestations et rassemblements sur le domaine public dans les communes du tracé de l’A69 durant le weekend de mobilisation contre ce projet autoroutier écocidaire prévu du 4 au 6 juillet. Dans un communiqué raillant la stratégie de communication des autorités, les organisateurs de l’événement rappellent que le rassemblement se tiendra sur un terrain privé et donc que ces interdictions n’ont aucune incidence. Cela intervient quelques jours après la publication de plusieurs arrêtés d’interdiction divers et variés (voir notre article ) et des actions de sabotage menées par des soutiens du projet contre un agriculteur membre de la Confédération paysanne. Toutes les infos · L’info traflic
Ailleurs
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Le 27 février dernier, le tribunal administratif de Toulouse jugeait l’autorisation environnementale de l’A69 illégale, un projet autoroutier largement contesté dans cette région. Le 28 mai, le tribunal administratif a offert un sursis exécutoire pour que NGE (groupe français de bâtiment et travaux publics) puisse continuer les travaux en attendant la nouvelle décision du tribunal sur le fond. Pour dénoncer cette situation, les organisations et personnes mobilisées contre ce projet écocide organisent un weekend de mobilisation dans le Tarn du 4 au 6 juillet. Le Secours Rouge Toulouse sera présent et tiendra un stand le samedi 5 juillet dans l’après-midi. Alors que le lieu exact du rassemblement est encore inconnu, les préfectures du Tarn et de la Haute-Garonne ont publié plusieurs arrêtés d’interdiction qui seront en vigueur du 30 juin au 9 juillet dans 24 communes. Ces arrêtés comprennent une liste d’interdictions comme la détention et/ou le transport de peinture aérosol, de feux d’artifice, d’équipements de protection ou encore d’accessoires visant à dissimuler le visage. Toutes les infos · L’info traflic
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